Ремонт стартера в Ростове-на-Дону

Ремонт	Иномарки, руб.	ВАЗ, руб.
Снятие /установка стартера	от 800	от 600
Замена втягивающего реле	от 500	от 300
Замена приводной шестерни (бендикса)	от 1000	от 800
Замена направляющих втулок	от 500	от 300
Дополнительный слесарный ремонт	от 100	от 100

Преимущества центра «Сервис Моторс»

Отличительными характеристиками нашей фирмы являются:

Индивидуальный подход;
Наличие современных материалов и передовых технологий;
Приемлемые цены и накопительная система скидок;
Минимальное время ожидания выполнения заказа;
Гарантия качества;
Оказание консультационных услуг об эксплуатации вашей марки авто.

Одной из распространенных услуг нашего сервиса является ремонт стартера в Ростове-на-Дону. Поломка пусково-зарядного механизма, также как и выход из строя любого элемента автомобильной системы, сопровождается неприятными последствиями. Но если заменить колесо может практически любой водитель, то с ремонтом стартера дело обстоит иначе. Здесь оптимальным решением будет посещение качественного автосервиса.

Диагностика и ремонт стартера

Перед ремонтом стартеров необходима диагностика детали. На этой стадии будет ясно: требуется полная смена и будет достаточным восстановление. Тестирование проводится на современном оборудовании, позволяющим выявить те скрытые дефекты, которые не видны невооруженным глазом.

Пусковой механизм снимается, разбирается, его составные части промываются. Далее происходит устранение дефектов элементов. В случае значительного их износа принимается решение - провести ремонт стартера в Ростове-на-Дону или установить новый агрегат. Специалисты сервиса проконсультируют об оптимальном варианте выбора детали или комплектующих, в зависимости от видов работ рассчитают их стоимость. Финальный этап – тестирование обновленного агрегата. В целях восстановления трудоспособности машины осуществляется дополнительная проверка детали на предмет ошибок.

Замена щеток

Причиной неправильной работы стартёра может служить износ или перекос щеток. Дело в том, что при нормальном расположении щеток они плотно зафиксированы в щеткодержателе, поэтому исправно функционирует мотор детали. Если щетки изношены, то отсутствует контакт между щеткой и коллектором, двигатель стартера не заводится. Для решения данной проблемы достаточно заменить щетки. Это несложная процедура, но во избежание неправильных действий лучше ее проводить в специализированных автомастерских.

Замена втягивающего реле

Неисправность втягивающего реле является частой причиной отказа от работы стартера. Диагностировать данную поломку очень просто: попытка завести авто завершается неудачей или двигатель издает хлопки, но далее ничего не происходит.

В этом случае неизбежна смена реле. Данная деталь располагается под капотом на самом стартере. Для каждой марки автомобиля характерен свой вид реле. Смена этого устройства должна осуществляться подготовленными автомеханиками.

Неправильный выбор механизма, а также демонтаж и установка реле могут привести к усугублению ситуации при эксплуатации автомашины.

Замена бендикса (приводной шестерни)

Бендикс – устройство отключения стартера от двигателя. За счет действия приводной шестерни оборы стартера становятся ниже, чем у двигателя. Холостой ход может вывести бендикс из строя. В таком случае он подлежит замене. В целях оперативного устранения неполадок автомашины следует производить смену шестерни в сервисных условиях. Данная процедура невозможна без специального набора инструментов и профессиональных механиков. Подбор необходимой модели шестерни осуществляется по специальному заводскому номеру стартера. Каждому водителю следует помнить, что срок службы стартера может быть значительно увеличен в результате бережного отношения к нему. В частности следует избегать резких перепадов температур и попадания влаги.